Category: искусство

Category was added automatically. Read all entries about "искусство".

... извращения (378)


боковик из REVI № 82

    P-51B-15 сер.№ 43-24825 из состава знаменитого Передвижного цирка Розариуса [Wanderzirkus Rosarius], а если официально, то 2./Versuchsverband OKL. В этом подразделении немцы собрали трофейные истребители, и оно периодически кочевало по авиабазам немецкой истребительной авиации с целью дать лётчикам посмотреть на вражескую технику и поучаствовать в учебных воздушных боях против неё.
    18 сентября 1944 Цирк прибыл с коротким, всего на несколько часов, визитом в JG 3, и командир этой эскадры майор Хайнц Бер (уже проходивший в этом цикле постов) воспользовался этой оказией чтобы лично полетать на одном из трофеев, каковым оказался именно данный аппарат.

Collapse )

... извращения (144)




Музейный DH-82A Tiger Moth II, собранный из деталей нескольких самолетов и раскрашенный под аппарат с серийным номером N6635 из состава 22 EFTS (летной школы первоначального обучения) в Кэмбридже, на котором 29 февраля 1940 сержант Джеймс Э. Джонсон (уже проходивший в этом цикле) совершил свой первый самостоятельный полет.

Прежде этот экспонат нес другую окраску, а так его покрасили где-то в период между 2002 и 2006 годами.

Collapse )


В порядке рекламы 2

Оригинал взят у avianikitoss в Итак, я окончательно готов принимать заказы на моделирование
Взвесив все "за" и "против", выслушав друзей, знакомых, родственников и просто барменов в ближайших заведениях, оценив запасы своих моделей и свободное место в московской квартире и загородном доме, я официально заявляю о готовности "моделить на заказ", то есть выполнять заказы на сборку моделей в масштабах 1/72 и 1/48 для самолетов, 1/43, 1/48, 1/35 и 1/24 для автомобилей, 1/350 и 1/700 для кораблей. Сразу говорю - танки не предлагать! :-) Ценообразование очень простое - стоимость модели + 2 000 рублей на расходники вида скотчей, масколов, красок, грунтовок, шпаклевок и прочего. Предоплата - модель для сборки и 2 000 рублей на расходную часть.
Для наглядности привожу мозаику моих работ.



Друзей, френдов и всех неленивых прошу сделать у себя репост этого сообщения :-) Если кто придет со ссылкой на друзей-френдов, пиво получит с меня :-) :-) :-)

Самолет и дирижабль 5


'Zeppelin Gunners', художник Ivan Berryman

Английский B.E.2c атакует, немцы отстреливаются. Вот только стреляющий с колена пулеметчик стреляет эээ... куда-то не туда...


и картинка с обложки Виндсока на "Кёртис" H.12 (художник Robert Karr)

На ней "старая 6-6-6" (тогда еще вовсе даже молодая), приписанная к авиастанции RNAS Грейт Ярмут, которая 14 мая 1917 года в 18 милях на север-север-запад от Тессела (один из Восточно-Фризских островов) на высоте 3800 футов подбирается к патрульному цеппелину L.22. И её экипаж (командир флайт-лейтенант Кристофер Дж. Гэлпин, второй пилот флайт-суб-лейтенант Роберт Леки, радист чиф-петти-офицер 3-го класса Вернон Ф. Уотлинг, механик эр-механик неизвестного мне класса Дж.Р. Лейкок) явно задумал недоброе. И не просто задумал, а таки выполнил задуманное...

Да, я люблю извращения (41½)


Вдогонку к предыдущему:

боковик из Ягдваффе том 5, часть 4

Me 163A V4 (w/n 163 0000001), на котором 8 мая 1942 г в Пенемюнде командир EK16 совершил свой первый безмоторный (т.е. по-планерному "на буксире") полет на "Комете". А три дня спустя он совершил и первый моторный полет.
Collapse )

Тяпница, ераплан, живопИсь

кликабельно


«Waiting For the Tender»

художник James Dietz

Бумеранг на фюзеляже «Кэмела» - обозначения 4 Sqn AFC в период с декабря 1917 по март 1918, правда местность на зимнюю, или ранне-весеннюю как-то не тянет...

UPD: уговорили, черти языкастые, на март тянет...

Пятничное картинко

кликабельно


Художник Ivan Berryman

Пара бомбардировщиков AEG G.IV летит куда-то там в лучах низкого солнца.
Судя по всему, художник подразумевал, что дело происходит во Франции и самолеты на рассвете возвращаются после ночного бомбардировочного рейда. К сожалению, при всем умении рисовать, художник не является специалистом в том, что он рисует. Ему бы консультанта получше, да такого, что будет следить за работой начиная с первых эскизов и постоянно пинать до исправления всех выявленных ошибок. Вот, в данном конкретном случае налицо нестыковка камуфляжа самолетов первой серии (выпуск первой половины 1917 г) и крестов, введенных летом 1918 г и характерных только для машин позднего выпуска.